科普(pǔ)一下
鉚釘的曆史(shǐ)發展(zhǎn)是什麽(me)?早的鉚釘是木製或骨(gǔ)製的小栓釘,最早金屬變形體(tǐ)可(kě)能(néng)就是知道(dào)的鉚釘的祖(zǔ)先。毫無疑問,它們是人類已知金屬連接的最古(gǔ)老的方法,可以追溯到最初使用可鍛金屬那麽遠,例(lì)如:青銅(tóng)器時代(dài)埃及(jí)人用鉚釘把開槽型車(chē)輪(lún)外線的六個(gè)木製扇(shàn)形體鉚接緊固(gù)在一起,希臘人成功地用青銅澆鑄大(dà)型塑像之後(hòu),再用(yòng)鉚釘把各部件鉚合在(zài)一起。
1916年,當英國飛機製造公(gōng)司的H·V懷特(tè)第一次(cì)取得可以單(dān)麵鉚接的盲鉚釘專利的(de)時候,人們幾乎沒有料到這種鉚釘會(huì)應用的這樣廣泛。從航天航空到(dào)辦公機器、電(diàn)子產(chǎn)品以及運動場(chǎng)設備等,可以(yǐ)說,這種盲鉚釘已成(chéng)為有效而穩固(gù)的機械連接方法。
空心鉚釘多半是為製(zhì)造或維修馬具裝備而發明的,空心鉚釘究(jiū)竟什麽時間發明的,人們並不十分清楚,但是馬具是在公(gōng)元9世紀或10世紀間就發明出來(lái)了。鉚接的馬(mǎ)具與掛了釘的馬蹄(tí)一(yī)樣,把奴隸從沉重的勞設中解放出來,鉚釘還引發(fā)了很多重要發明,如銅鐵(tiě)工人用的鐵式鉗子和牧羊(yáng)毛剪子等。